O papa Leão XIV declarou neste domingo que a Venezuela deve manter sua soberania e permanecer como um país independente, ao comentar a atual crise política envolvendo a nação sul-americana. A manifestação ocorreu após a oração dominical na Praça de São Pedro, no Vaticano, diante de milhares de fiéis. Segundo o G1, durante seu pronunciamento, o pontífice afirmou acompanhar os acontecimentos com “profunda preocupação” e fez um apelo direto para que os direitos humanos sejam respeitados e a violência superada.

Declaração do papa no Vaticano

Em sua fala, Leão XIV destacou que a prioridade deve ser o povo venezuelano, acima de quaisquer disputas políticas ou interesses externos. “O bem-estar do amado povo venezuelano deve prevalecer sobre todas as outras considerações e levar à superação da violência e ao início de caminhos de justiça e paz, garantindo a soberania do país”, afirmou o papa.

Crise na Venezuela e reação internacional

A declaração do líder da Igreja Católica ocorre em meio a um agravamento das tensões entre a Venezuela e os Estados Unidos. No sábado (3), o presidente venezuelano, Nicolás Maduro, foi detido por militares estadunidenses e levado para um centro de detenção em Nova York, segundo informações oficiais do governo dos Estados Unidos.

De acordo com as autoridades, a prisão ocorreu durante a madrugada, em Caracas. Maduro foi posteriormente conduzido sob custódia ao escritório da Agência Antidrogas dos Estados Unidos (DEA), onde foi fichado. Imagens do presidente venezuelano escoltado por agentes federais foram divulgadas por um perfil oficial da Casa Branca na rede social X.

Prisão de Nicolás Maduro nos Estados Unidos

Em entrevista coletiva, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou que seu governo avalia os próximos passos em relação à Venezuela. Segundo ele, os EUA pretendem conduzir o país por meio de um “grupo” em formação até uma transição de poder, sem detalhar prazos ou como esse arranjo funcionaria.

Ainda no sábado, a procuradora-geral dos Estados Unidos, Pam Bondi, anunciou que Maduro será julgado pela Justiça estadunidense em um tribunal de Nova York. Segundo Bondi, o presidente venezuelano e a primeira-dama, Cilia Flores, que também foi detida, foram formalmente acusados de conspiração para narcoterrorismo, conspiração para importação de cocaína, posse de metralhadoras e dispositivos explosivos, além de conspiração para posse de armamento pesado.

 O dólar registrou em 2025 a sua maior desvalorização em quase dez anos, consolidando um movimento de perda de força que marcou todo o ano nos mercados globais e no Brasil. A queda expressiva da moeda norte-americana não se limitou ao real, mas se estendeu a diversas divisas internacionais, configurando um dos períodos mais negativos para o dólar desde meados da década passada.

Segundo reportagem do G1, a desvalorização observada em 2025 é a mais intensa desde 2016, quando o dólar acumulou um recuo de 17,8%. Em 2025, a moeda iniciou janeiro cotada a R$ 6,16 e passou a registrar perdas sucessivas ao longo dos meses, encerrando o primeiro trimestre com queda acumulada de 7,4% em relação ao início do ano, em um movimento que se manteve ao longo do calendário.

O desempenho negativo do dólar teve caráter global. Além do real, moedas de economias emergentes e também de países desenvolvidos se valorizaram frente à divisa norte-americana. Euro, franco suíço, iene japonês e libra esterlina figuraram entre as moedas que ganharam espaço em relação ao dólar, reforçando a percepção de um enfraquecimento estrutural da moeda dos Estados Unidos em 2025.

Mesmo episódios pontuais de valorização não foram suficientes para reverter a tendência. Em abril, por exemplo, anúncios de tarifas de importação chegaram a provocar uma reação temporária no câmbio, mas o movimento perdeu fôlego rapidamente. Ao longo do ano, prevaleceu a pressão de venda sobre o dólar, refletindo mudanças no comportamento dos investidores e na alocação de recursos internacionais.

No mercado brasileiro, o real acompanhou esse movimento global e ampliou seus ganhos frente à moeda americana. A valorização da moeda nacional esteve associada à entrada de capital estrangeiro e a um ambiente financeiro menos tensionado em comparação com anos anteriores, contribuindo para aprofundar a queda do dólar no país.

A intensidade da desvalorização em 2025 chama a atenção por recolocar o ano entre os piores desempenhos do dólar desde 2016. Analistas destacam que movimentos dessa magnitude costumam ter efeitos relevantes sobre fluxos de comércio, decisões de investimento e estratégias cambiais de empresas e instituições financeiras.

Somente no fim do período, especialistas passaram a sintetizar os fatores que ajudaram a explicar o comportamento da moeda. Entre eles estão a redução dos juros nos Estados Unidos pelo Federal Reserve e o ambiente de incerteza associado às primeiras decisões do governo de Donald Trump, presidente dos Estados Unidos. Esses elementos, combinados, diminuíram a atratividade do dólar e contribuíram para que 2025 se consolidasse como o ano de maior desvalorização da moeda americana em quase uma década.

 O ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), autorizou a concessão de visitas permanentes a Jair Bolsonaro (PL) por parte de seus filhos e familiares próximos enquanto ele permanece detido na Superintendência da Polícia Federal, em Brasília. A medida estabelece dias e horários fixos para os encontros, que poderão ocorrer sem necessidade de autorização individual prévia.

De acordo com o despacho desta sexta-feira (2), estão autorizados a visitar Bolsonaro o senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ), o ex-vereador Carlos Bolsonaro, o vereador Jair Renan Bolsonaro (PL-SC), além de Laura Firmo Bolsonaro e Leticia Firmo da Silva, enteada do ex-presidente.

As visitas poderão acontecer às terças e quintas-feiras, das 9h às 11h, de forma individual. Até então, os encontros já vinham sendo realizados nesses mesmos dias, mas dependiam de liberações específicas do ministro Alexandre de Moraes a cada solicitação apresentada pela defesa.

Ficou de fora da autorização o ex-deputado federal Eduardo Bolsonaro (PL-SP), que atualmente reside nos Estados Unidos. No mês anterior, a ex-primeira-dama Michelle Bolsonaro já havia obtido autorização semelhante para visitar o marido de forma permanente.

Mais cedo, a defesa de Jair Bolsonaro havia protocolado pedido específico para a visita de Carlos Bolsonaro na próxima terça-feira, o que acabou sendo contemplado pela decisão mais ampla do STF. O ex-presidente retornou à Superintendência da Polícia Federal na quinta-feira (1), após permanecer uma semana internado em um hospital, onde passou por diversos procedimentos médicos.

Jair Bolsonaro cumpre pena de 27 anos e três meses de prisão, imposta por tentativa de golpe de Estado e outros quatro crimes, conforme decisão judicial já proferida.

O superávit da balança comercial brasileira deve alcançar US$ 67 bilhões em 2026, resultado um pouco acima dos US$ 63,6 bilhões esperados para 2025, segundo a mediana de 46 projeções reunidas em levantamento do Valor com consultorias, entidades e instituições financeiras. A expectativa é de um saldo ainda robusto, embora com crescimento limitado, contribuindo para sustentar o setor externo em um cenário de preços de commodities mais “comportados” e importações em nível elevado.

Após a marca excepcional de US$ 98,9 bilhões em 2023, os níveis de exportação e importação tendem a retornar a um patamar considerado mais “normal”, segundo economistas ouvidos. Em 2024, o saldo já havia sido menor, de US$ 74,2 bilhões, e a trajetória esperada para os próximos anos sugere acomodação do desempenho comercial, sem perda completa do fôlego externo.

O resultado oficial da balança comercial de 2025 será divulgado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic) na terça-feira, 6 de janeiro, o que deve calibrar expectativas para o ano seguinte. O cenário projetado para 2026 combina exportações com preços moderados e importações ainda fortes, refletindo uma economia em expansão, embora em ritmo mais lento.

Commodities seguem no centro do jogo e preocupam pelo preço

Entre as projeções mais otimistas para 2026 está a da Associação de Comércio Exterior do Brasil (AEB), que estima superávit de US$ 77,4 bilhões, acima dos US$ 63,8 bilhões previstos pela entidade para 2025. O presidente da AEB, José Augusto de Castro, afirma que o saldo não deve subir por uma explosão dos embarques, e sim por uma combinação de volumes com preços sem grande avanço.

A preocupação central está no comportamento das commodities, especialmente petróleo e soja, que dominam a pauta exportadora ao lado do minério de ferro. Segundo Castro, não há base sólida para um ciclo forte de alta nas cotações. Ele ressalta:

“Temos expectativa de crescimento de volume de exportação de petróleo, porque há aumento de produção. Mas há uma preocupação com preços, tanto de petróleo quanto de soja. Porque não há nada no momento que sustente uma estimativa de crescimento forte das cotações.”

Na avaliação dele, a soja deve continuar relevante em 2026, mas abaixo do recorde esperado para 2025, enquanto os preços podem “andar de lado”. O peso desses produtos é grande: petróleo, soja e minério de ferro respondem atualmente por 34% da receita total das exportações brasileiras, o que torna o país especialmente sensível às oscilações internacionais.

Castro vincula esse cenário à perspectiva de desaceleração do comércio global em 2026, mesmo após revisões recentes da Organização Mundial do Comércio (OMC). A OMC revisou em outubro sua projeção de crescimento do comércio mundial em 2025 para 2,4%, acima das previsões anteriores, mas estima desaceleração para apenas 0,5% em 2026, indicando menor impulso externo no horizonte.

China, soja e os efeitos da guerra comercial

O economista André Valério, do Inter, destaca que as exportações brasileiras de soja no fim de 2025 foram impulsionadas por compras incomuns da China, num movimento associado à guerra comercial com os Estados Unidos. Ele afirma:

“A China comprou muito mais soja do que compra normalmente do Brasil nesse período. Da última vez que isso aconteceu, o Brasil ganhou o mercado chinês. Acredito que deva acontecer de novo, mas não devemos repetir o recorde de 2025, porque a China tem se comprometido a voltar a comprar dos Estados Unidos, o que deve também impactar as exportações brasileiras.”

Valério também aponta que o cenário não favorece um ciclo de alta consistente em commodities, pois não se observa recuperação forte da demanda chinesa. Ele resume:

“Além disso não vemos uma demanda chinesa se recuperando de maneira significativa a ponto de gerar um ciclo de alta de commodities.”

Ou seja, mesmo com ganhos pontuais de mercado e volume, o Brasil pode enfrentar limites no preço médio das exportações, o que reduz a margem de ampliação do superávit.

Preços “mistos” e exportações aos EUA no radar após tarifaço

A economista-chefe do PicPay, Ariane Benedito, descreve o cenário de 2026 como de “preços mistos”, em que volumes devem determinar o desempenho. Segundo ela:

“Não sabemos de fato para onde eles vão e os volumes é que vão dominar a dinâmica.”

Benedito avalia que não há “pontos alarmantes” imediatos, mas considera que mudanças nas negociações com os Estados Unidos podem melhorar o desempenho comercial brasileiro. Ela observa que as exportações aos americanos foram muito afetadas em 2025 pela política tarifária do governo Donald Trump, atual presidente dos Estados Unidos, e que um eventual avanço nas tratativas pode trazer ganhos adicionais para 2026 e 2027.

A economista projeta uma trajetória de saldos crescentes: US$ 65 bilhões em 2025, US$ 68,4 bilhões em 2026 e US$ 76,4 bilhões em 2027, sinalizando que o setor externo pode seguir como um dos pilares de estabilidade macroeconômica nos próximos anos.

México eleva tarifas e aumenta risco para exportação brasileira

Outro fator novo no radar é a decisão do México de elevar tarifas de importação para produtos do Brasil, da China e de outros países sem acordo de livre comércio com os mexicanos. As novas tarifas entraram em vigor em 1º de janeiro de 2026 e, no caso brasileiro, atingem itens como automóveis e autopeças, têxteis e vestuário, calçados, eletrodomésticos, siderúrgicos, plásticos e móveis.

Valério avalia que a medida pode afetar especialmente a exportação brasileira de aço, adicionando um componente de risco ao superávit do próximo ano, sobretudo se o Brasil enfrentar uma sequência de barreiras comerciais em mercados relevantes.

UE-Mercosul pode ajudar, mas efeito tende a ser gradual

Entre os fatores positivos, economistas citam o acordo comercial entre União Europeia (UE) e Mercosul, cuja expectativa é de assinatura em janeiro. O Inter considera o acordo benéfico, mas com impacto diluído ao longo do tempo, sem efeito imediato claro para 2026.

Em paralelo, o ambiente global é descrito como marcado por tendência de aumento de medidas de proteção tarifária, o que amplia incertezas para exportadores e reforça o peso das negociações diplomáticas e comerciais na formação do saldo brasileiro.

Importações devem seguir altas, mas podem perder fôlego

Do lado das importações, Castro, da AEB, prevê queda de 2,7% em 2026 em relação ao esperado para 2025, após três anos de crescimento puxado não apenas por preços, mas também por quantidade. Ele avalia que o impulso pode se esgotar: “Chegou a hora em que o fôlego acaba”.

Valério, por sua vez, vê uma possível desaceleração doméstica contribuindo para o superávit via redução das compras externas, mas ressalta que parte das importações é considerada produtiva, ligada a insumos, bens intermediários e equipamentos. Ele aponta que, especialmente se os juros caírem ao longo de 2026, a entrada de Investimento Direto no País (IDP) pode sustentar um nível de importação elevado.

O Inter estima superávit de US$ 63 bilhões em 2025 e de US$ 65 bilhões em 2026, sugerindo continuidade do cenário observado ao longo de 2025, com saldo alto, mas sem grandes saltos.

Superávit seguirá alto, mas com crescimento limitado

As projeções compiladas indicam ampla dispersão, com estimativas variando de US$ 43,5 bilhões a US$ 85 bilhões para 2026. A mediana, porém, aponta para um saldo forte e estável, sustentado por exportações ainda relevantes e importações que devem perder parte do impulso, mesmo permanecendo em patamar elevado.

Em síntese, o Brasil deve manter um superávit comercial importante em 2026, contribuindo para o equilíbrio do setor externo e oferecendo amortecedor em meio às incertezas globais. Ao mesmo tempo, o desempenho dependerá fortemente do comportamento das commodities, do ritmo da demanda chinesa e do avanço — ou recuo — de políticas protecionistas em parceiros estratégicos.

 A fabricante chinesa BYD está muito perto de ultrapassar oficialmente a norte-americana Tesla e assumir o posto de maior vendedora de veículos elétricos do mundo em 2025, consolidando uma virada histórica no mercado global de mobilidade limpa. A disputa, que há anos simboliza a corrida tecnológica e industrial da transição energética, agora parece pender com força para o lado chinês.

A informação foi divulgada pela agência AFP e repercutida no Brasil pelo site RT Brasil, que destacou que os números preliminares do ano praticamente selam a troca de liderança no setor.

Ainda que os balanços finais de 2025 não tenham sido apresentados publicamente por ambas as empresas, os dados disponíveis até aqui indicam que há “pouquíssima chance” de a companhia comandada por Elon Musk conseguir manter a dianteira. A avaliação se baseia no desempenho comercial acumulado até novembro e nas projeções de fechamento do ano.

Vendas indicam virada global no setor de elétricos

Segundo os dados citados na reportagem, a BYD já havia vendido 2,7 milhões de veículos elétricos em 2025 até o fim de novembro, enquanto a Tesla registrou 1,22 milhão de unidades até setembro. A estimativa é que a montadora dos Estados Unidos feche o ano com cerca de 1,65 milhão de vendas, abaixo do avanço chinês.

Impacto político e fim de incentivos nos Estados Unidos

A reportagem também associa parte da desaceleração da Tesla à mudança no ambiente regulatório norte-americano, especialmente após a perda de um crédito fiscal, atribuída à promulgação de uma legislação durante o governo de Donald Trump — que é o atual presidente dos Estados Unidos. A retirada desse tipo de incentivo, historicamente importante para estimular a compra de veículos elétricos, tende a reduzir o fôlego do mercado e afetar as montadoras que dependem dele para sustentar volume e competitividade.

BYD supera Tesla em países europeus e amplia presença internacional

Outro sinal relevante é o avanço da BYD em mercados tradicionalmente estratégicos para a Tesla. De acordo com a imprensa local mencionada no texto, a BYD já teria ultrapassado a rival norte-americana nas vendas acumuladas do ano em 11 países, incluindo Alemanha, Irlanda e Reino Unido. O movimento reforça a internacionalização acelerada da empresa chinesa e sua capacidade de competir fora de seu território de origem.

Esse fenômeno dialoga com o contexto mais amplo da indústria automotiva: a China deixou de ser apenas o maior mercado consumidor e se consolidou também como potência exportadora e tecnológica, com montadoras capazes de produzir em escala, reduzir custos e lançar modelos com rapidez. Esses fatores vêm redefinindo o equilíbrio global do setor.

“O futuro é chinês”, diz embaixador

Em meio ao avanço comercial da BYD, o embaixador da China na Colômbia, Zhu Jingyang, publicou uma avaliação contundente ao comparar o poder de inovação das duas empresas. Segundo ele:

 “O departamento de P&D [Pesquisa e Desenvolvimento] da BYD emprega 120 mil engenheiros”

E acrescentou, em contraste direto com a rival norte-americana:

 “Para dar uma referência, a Tesla emprega 100 mil pessoas no total, não apenas engenheiros e não apenas em um único departamento”

Na sequência, Zhu sintetizou a ambição industrial chinesa em uma frase de forte impacto:

 “O futuro da indústria automotiva é chinês, se já não o for”

As declarações reforçam o argumento de que a disputa entre BYD e Tesla vai além do volume de vendas: ela simboliza a transição de um ciclo dominado por empresas de tecnologia do Ocidente para uma fase em que a capacidade industrial chinesa, combinada com inovação e escala, assume protagonismo.

Rivalidade redefine a corrida dos veículos elétricos

A possível ultrapassagem da Tesla pela BYD em vendas anuais, caso confirmada oficialmente, tende a marcar um ponto de inflexão no mercado global de carros elétricos. A Tesla, que durante anos foi referência de inovação e símbolo do boom dos elétricos, agora enfrenta concorrência crescente não apenas da BYD, mas também de outras montadoras chinesas e de gigantes tradicionais que aceleram a eletrificação.

O cenário abre uma nova etapa para o setor: mais competição, mais pressão por redução de preços, maior disputa por baterias e cadeia de suprimentos e um avanço cada vez mais visível do modelo chinês de industrialização, baseado em escala, integração tecnológica e expansão internacional agressiva.